(资料图)

长沙晚报掌上长沙5月1日讯（全媒体记者 邹麟 通讯员 薛睿）今日下午，在两艘大型起重船（一艘500吨、一艘300吨）的牵引下，经过3个小时的提升吊装，中交二航局香炉洲大桥主桥钢混结合段首件钢箱梁吊装完成。

香炉洲大桥为“钻石形”独塔斜拉桥，主跨达到300米，主塔塔高202米，是目前湘江最高主塔。此次吊装的主塔首件钢箱梁高4.35米、宽10.5米、长39.9米，重达298.3吨，在钢箱梁加工厂预制完成后经水运至施工现场进行吊装，尺寸大，运输、吊装难度大，是集“高、难、险”于一体的关键性节点。

为确保钢箱梁的顺利安装，项目部进行了多次技术方案探讨，并且对吊装过程进行了反复的推演，围绕吊装作业工况、吊装站位、钢箱梁运输路线等方面精心组织，完善专项方案和应急预案，全力保障作业安全。吊装过程中，技术人员对箱梁的运输和架设全程跟踪，整个吊装过程安全、有序、可控。最终在多方密切配合之下香炉洲主塔首节钢箱梁顺利吊装落位。

此次钢箱梁吊装是本项目建设的关键性作业，为实现项目全年目标打下坚实基础。香炉洲大桥是长沙望城建设滨水新城、步入“三区一园”的重要支撑，建成通车后，将有效串联高铁西城、望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区，加快沿江建设、跨江发展，助力望城迈入“湘江时代”，形成一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。